ПРОБЛЕМЫ УСТОЙЧИВОЙ РАБОТЫ ГАЗОДИЗЕЛЕЙ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЕСТЕСТВЕННО ИСПАРИВШЕГОСЯ ГРУЗА МЕТАНОВОЗОВ В КАЧЕСТВЕ ТОПЛИВА

Аннотация

Рассмотрен один из эффективных методов утилизации испаряющегося груза метановозов - использование его в качестве топлива для газодизельного электрического пропульсивного комплекса. Ввиду чувствительности двигателей пропульсивного комплекса к качеству топлива, необходимо прогнозирование их устойчивой работы, что определяет надежность утилизации паров груза и стабилизацию давления в грузовых танках. Обоснованы критерии качества газа и их допустимые пределы, прояснены причины отказов газодизелей при содержании значительного количества азота в естественно испарившемся грузе. Объяснены проблемы смазки газодизелей при компенсации недостающей мощности за счет сжигания остаточных и дистиллятных сортов топлива в газодизелях. Выбран критерий оценки баланса испарения/потребления газа. Представлены качественные зависимости баланса теплоты от состава испаряющегося груза при изменении суточного коэффициента испарения для метановоза объемом грузовых танков 155000 м3.

Ключевые слова

метановоз, газодизельный электрический про- пульсивный комплекс, низшая теплота сгорания, естественно испарившийся груз (ЕИГ)

Читать полный текст статьи:  PDF

Список литературы

Чепалис И. В. Повторное сжижение газов, как метод стабилизации давления в грузовых танках метановозов / И. В. Чепалис, Н. А. Козьминых // Судовые энергетические установки. - 2014. - № 33. - С. 41-48
Выгон Г. В. Развитие мирового рынка СПГ: вызовы и возможности для России / Г. В. Выгон, М. Белова // Энергетический центр Московской школы управления СКОЛКОВО, 2013. - С. 2
The world’s newest LNG carriers // LNG shipping news. - 2014. - Р. 6-7
Пахомов Ю. А. Судовые энергетические установки с двигателями внутреннего сгорания / Ю. А. Пахомов. - М.: ТрансЛит, 2007. - 528 с
Jean-François Castel, Jérémie Leriche. Feedback on the operation of the dual fuel diesel electric propulsion on LNG carriers: impact of gas fuel quality on propulsion efficiency
Arto Sarvi, Jorma Jokiniemi, Jussi Lyyränen, Ron Zevenhoven. Combustion in dual fuel gas engines. The effect of LCV-gases and detonation sensitivity // International Flame Research Foundation. - Naantali, Finland. - 2009. - 17 p
Ваншейдт В. А. Дизели / В. А. Ваншейдт. - Л.: Машиностроение, 1964. - 600 с
Фастовский В. Г. Метан / В. Г. Фастовский. - М.: Гостолтехиздат, 1947. - 156 с
Талантов А. Е. Основы теории горения./ А. Е. Талантов. - Казань: Ротапринт КАИ, 1975. - 253 с
Возницкий И. В. Практические рекомендации по смазке судовых дизелей / И. В. Возницкий. - СПб.: Моркнига, 2007. - 64 с
Michael Wenninger, Sokrates Tolgos. LNG carrier power Flexibility and Maintainibility with 51/60 DF electric propulsion MAN Diesel SE. Augsburg, Germany, 2008. - 22 с
ГОСТ 31369-2008. Газ природный. Вычисление теплоты сгорания, плотности, относительной плотности и числа Воббе на основе компонентного состава. - М.: Стандартинформ, 2009. - 59 с
Чепалис И. В. Анализ последствий и критичности отказов установок повторного сжижения газов судов-метановозов / И. В. Чепалис, Н. А. Козьминых // Технические газы. - 2014. - № 3. - С. 38-42
Костылев И. И. Зарубежное судостроение. Состояние и тенденции / И. И. Костылев, М. К. Овсянников // Вестник Государственного университета морского и речного флота им. адмирала С. О. Макарова. - 2013. - № 3 (22). - С. 66-70

Об авторах

Чепалис Иван Васильевич

Одесская национальная морская академия