МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЕМ СОВРЕМЕННОГО МОРСКОГО ПОРТА
Аннотация
На основе анализа характеристик и параметров обоснована уникальность каждого порта, обусловленная наличием множества моделей их развития. Доказана необходимость единой процедуры анализа условий, управляющих факторов и возмущающих воздействий, гарантирующей адекватность выбора направления развития порта. Показано, что любой проект строительства нового или развития существующего порта должен основываться на научном анализе текущего (начального) и конечного (целевого) состояний и процедуре перехода между этими состояниями в пространстве оцениваемых параметров. Сформулированы методологические принципы прогнозирования и проектирования развития портов на основе сценарно-событийного прогноза, использования комплексного анализа всего пространства возможного развития основных факторов и уровня их влияния на порт в будущем как альтернативы традиционным инерциальным методам. Выводы подкреплены примерами развития конкретных портов.
Ключевые слова
дискретно-событийное моделирование, развитие порта, методология, событийный прогноз
Читать полный текст статьи: PDF
Список литературы
Постановление Правительства РФ от 5 декабря 2001 г. № 848 «О федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)» (с изм. и доп).
Кузнецов А. Л. Генезис моделей развития портов в современной транспортной науке / А. Л. Кузнецов, А. В. Галин // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2015. - № 2 (30). - С. 141-153.
Галин А. В. Обобщенная имитационная модель процесса развития портов // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2015. - № 6 (34). - С. 43-51.
Sustainable development strategies for cities and ports: monographs. - Geneva: UNCTAD, 1996. - 125 p.
Кириченко А. В. Заводы и порты: механика симбиоза / А. В. Кириченко, А. Л. Кузнецов // Логистика: современные тенденции развития. - Ч. 1: материалы XV Международной научно-практической конференции. - СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2016. - С. 157-160.
Галин А. В. Разработка модели специализированного порта на основе приоритета грузопотоков / А. В. Галин // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2016. - № 2 (36). - С. 27-33.
Галин А. В. Воздействие ограничений на обобщенную имитационную модель процесса развития портов/ А. В. Галин // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2016. - № 1 (35). - С. 7-14.
Кириченко А. В. Взаимоотношения города и порта: Эволюция и перспективы / А. В. Кириченко, А. Л. Кузнецов // Транспорт Российской Федерации. - 2014. - № 1 (50). - С. 12-15.
Beresford A. K. C. The UNCTAD and WORKPORT models of port development: evolution or revolution? / A. K. C. Beresford, B. M. Gardner, S. J. Pettit, A. Naniopoulos, C. F. Wooldridge // Maritime Policy & Management. - 2004. - Vol. 31. - Is. 2. - Pp. 93-107. DOI: 10.1080/0308883042000205061.
Port development. - New York: UNCTAD, 1985. - 228 c.
Bird J. Seaports and Seaport Terminals / J. Bird. - London: Hutchinson University Library, 1980. - 117 p.
Об авторах
Кузнецов Александр Львович - доктор технических наук, профессор
ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»Галин Александр Валентинович - кандидат технических наук, доцент
galin2403@gmail.com. galinav@gumrf.ru
ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова»
