ИССЛЕДОВАНИЕ КОМПЕНСАЦИОННЫХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ ПРОЕКТНОЙ ТРАССИРОВКИ ТРУБОПРОВОДОВ СУДОВЫХ СИСТЕМ
Аннотация
Изложены пути решения некоторых проблем изготовления и монтажа труб судовых систем по проектной информации. Рассматриваются вопросы повышения технологичности трубопроводов на этапе проектирования. Рассматривается традиционная технология компенсации отклонений с использованием забойных труб, изготовление которых требует уточнения размеров по месту и наличия определенной степени готовности объекта. Проведён анализ условий и возможностей компенсации отклонений как трассы трубопровода, так и соседних конструкций в процессе монтажа труб. Поставлена задача изготовления забойной трубы вместе с остальными трубами трассы с учетом необходимых технических припусков на концах труб в определенных направлениях до операции установки соединений. Предложено компенсировать отклонения за счёт перемещения трассы трубопровода в процессе монтажа труб и рассчитывать максимальные величины этих перемещений у анализируемой трассы. Выполнено математическое описание получения компенсационных возможностей любой трассы трубопровода по её конфигурации. Разработаны действия по увеличению компенсационных возможностей трассы за счёт назначения необходимых припусков на забойной трубе. Проверена возможность и достаточность назначения припуска только на одном конце забойной трубы. Рассчитана длина необходимых припусков. Предложено понятие «пригоняемые» трубы, вместо забойных. Созданы предпосылки для создания автоматизированной программы, которая позволит определять значения области компенсационных возможностей трасс трубопроводов, выбирать забойные трубы, переводить их в статус пригоняемых и назначать величины необходимых припусков. Выявлено, что во многих проектах судов есть возможность для замены забойных труб на пригоняемые трубы, гибка которых будет осуществляется по проектным размерам, без уточнения по месту, способствуя сокращению сроков строительства объектов, сложных технологических комплексов, насыщенных трубопроводами.
Ключевые слова
трубопроводы, проектирование, изготовление, монтаж, трассировка, область компенсации
Читать полный текст статьи: PDF
Список литературы
Сахно К. Н. Научные основы повышения технологичности трубопроводов судовых систем на стадии проектирования: дис.. д-ра техн. наук / К. Н. Сахно. - Астрахань, 2012. - 353 с.
Сахно К. Н. Актуальность использования компенсационных возможностей прямых труб при проектировании, изготовлении и монтаже трубопроводных систем / К. Н. Сахно, Нго Вьет Жа, Во Куанг Чунг // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология. - 2015. - № 2. - С. 22-26.
Сахно К. Н. Преимущества использования взаимно параллельных участков трубопровода при проектировании труб, проходящих под зашивкой судовых помещений / К. Н. Сахно, Во Чунг Куанг // Вестник Астраханского государственного технического университета. Серия: Морская техника и технология. - 2014. - № 2. - С. 99-104.
ОСТ 5.95057-90. Системы судовые и системы судовых энергетических установок. Типовой технологический процесс изготовления и монтажа трубопроводов. - РТП НПО «Ритм». - 207 с.
РД 5Р.0005-93. Системы судовые и системы судовых энергетических установок. Требования к проектированию, изготовлению и монтажу труб по эскизам и чертежам с координатами трасс трубопроводов. - СПб.: ЦНИИТС. - 82 с.
Andi Asmara. Pipe routing framework for detailed ship design / Andi Asmara. - The Netherlands: VSSD Delft, 2013. - 155 p.
Piping design handbook. - Hyundai engineering Co. Ltd, 2006. - 162 p.
Jerald J. Scheduling optimization of flexible manufacturing systems using particle swarm optimisation algorithm / J. Jerald, P. Asokan, G. Prabaharan, R. Saravanan // The International Journal of Advanced Manufacturing Technology. - 2005. - Vol. 25. - Is. 9. - Pp. 964-971. DOI: 10.1007/s00170-003-1933-2.
Kim S.-H. The development of a practical pipe auto-routing system in a shipbuilding CAD environment using network optimization / S.-H. Kim, W.-S. Ruy, B. S. Jang // International journal of naval architecture and ocean engineering. - 2013. - Vol. 5. - Is. 3. - Pp. 468-477. DOI: 10.2478/IJNAOE-2013-0146.
Ando Y. An automatic piping algorithm including elbows and bends / Y. Ando, H. Kimura // International Conference on Computer Applications in Shipbuilding (ICCAS2011). Trieste, Italy, 20-22 September 2011. -2011. - Vol. 3. - Pp. 153-158.
Fan X. Ship pipe routing design using the ACO with iterative pheromone updating / X. Fan, Y. Lin, Z. Ji // Journal of Ship Production. - 2007. - Vol. 23. - N. 1. - Pp. 36-45.
Shao X. Y. An expert system using rough sets theory for aided concepttual design of ship’s engine room automation / X. Y. Shao, X. Z. Chu, H. B. Qiu, L. Gao, J. Yan // Expert Systems with Application. - 2009. - Vol. 36. - Is. 2. - Part 2. - Pp. 3223-3233. DOI: 10.1016/j.eswa.2008.01.011.
Fan X. Multi ant colony cooperative co-evolution for optimization of ship multi pipe parallel routing / X. Fan, Y. Lin, Z. Ji // Journal of Shanghai Jiaotong University. - 2009. - Vol. 43. - Is. 2. - Pp. 193-197.
Wu J. Optimal approach of ship branch pipe routing optimization base on co-evolutionary algorithm / Wu, Y. Lin, Z. S. Ji, X. N. Fan // Ship and ocean engineering. - 2008. - Vol. 37. - Is. 4. - Pp. 135-138.
Об авторах
Нго Вьет Жа - аспирант
ФГБОУ ВО «Астраханский государственный технический университет»Сахно Константин Николаевич - доктор технических наук, профессор
ФГБОУ ВО «Астраханский государственный технический университет»
