ОСОБЕННОСТИ ЗРИТЕЛЬНОГО ВОСПРИЯТИЯ НАВИГАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ В БУХТАХ С ХОЛМИСТЫМ РЕЛЬЕФОМ ПОБЕРЕЖЬЯ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ПЛАВАНИЯ
Аннотация
Настоящая работа посвящена исследованию процесса оценивания навигационной ситуации судоводителем, связанного с субъективизмом этого процесса. В статье проанализирована проблема зрительных иллюзий, которые могут проявиться в замкнутых акваториях морских бухт, окаймленных холмистым побережьем. Для анализа использована узкая и протяженная бухта Лох-Брум, расположенная на западном побережье Шотландии, приведено краткое лингвистическое и визуализированное описание бухты. Рассмотрены общие принципы визуального восприятия информации, включая её получение и обработку, приведено общее описание явления иллюзии и на примерах проанализировано его влияние на безопасность мореплавания. Подробно рассмотрены особенности визуального восприятия пространства в бухте Лох-Брум. Выявлены и проанализированы причины появления оптической иллюзии, вследствие которой судоводитель воспринимает размеры акватории при плавании в этой бухте меньше реальных, а именно: цветовой, световой и фоновый эффекты. Проведена оценка возможных негативных последствий неадекватного восприятия размеров бухты, связанных, в первую очередь, с недостаточной психологической устойчивостью судоводителя. Показано, что повышенная тревожность, которая может возникнуть из-за неадекватного восприятия судоводителем размеров акватории, является источником неоправданных решений и неправильных действий и, как следствие, навигационной аварии. В итоге сформулированы рекомендации по навигации в бухте Лох-Брум и в подобных бухтах с холмистым рельефом побережья, направленные на минимизацию проявления оптических иллюзий и предупреждение возникновения связанных с ними проблем навигации. Рассмотренные особенности зрительного восприятия и обоснованные рекомендации имеют как частный, так и общий характер. Они могут быть включены в лоцию исследованной акватории (в данном случае в лоцию бухты Лох-Брум), а после адаптации - в лоции других схожих акваторий. Кроме того, положения настоящей работы могут быть использованы в дальнейших исследованиях восприятия навигационной информации как фактора безопасности мореплавания.
Ключевые слова
зрительное восприятие пространства, иллюзия, бухта, холмистое побережье, навигация, безопасность, рекомендации
Читать полный текст статьи: PDF
Список литературы
Ермаков С. В. Формализация и содержание понятия «навигационная ситуация» / С. В. Ермаков // Эксплуатация морского транспорта. - 2012. - № 4 (70). - С. 17-21.
Ермаков С. В. Экспертное оценивание как основа построения метода формализованной оценки сложности навигационной ситуации / С. В. Ермаков // Журнал Университета водных коммуникаций. - 2013. - № 2. - С. 122-128.
Григорьев Н. Н. Факторы, влияющие на восприятие информации судоводителем / Н. Н. Григорьев, В. И. Сигида, А. П. Двинин // Морское образование: традиции, реалии и перспективы: материалы науч.- практ. конф. - СПб.: Изд-во ГУМРФ им. адм. С. О. Макарова, 2015. - С. 67-74.
Григорьев Н. Н. Восприятие информации как фактор безопасности мореплавания / Н. Н. Григорьев, А. П. Двинин, М. М. Наконечный // Морской флот. - 2015. - № 4. - С. 36-40.
Admiralty Sailing Directions NP66 West Coast Of Scotland Pilot. - 17th Edition. - 2012.
Лоция западного берега острова Великобритания. Ч. 2. Адм. № 1220: От мыса Малл-оф-Галлоуэй до мыса Рат и Гебридские острова. Вып. 2: От мыса Арднамурхан до мыса Рат. Северная группа Внутренних Гебридских островов и Внешние Гебридские острова. - СПб.: ГУНиО МО РФ, 2000. - 461 с.
Sailing Directions (Enroute). Scotland (Pub. 141). - Fifteenth Edition. - US National Geospatial-Intelligence Agency, 2015.
Клементьев А. Н. Обеспечение безопасности плавания современных судов смешанного плавания в стеснённых условиях / А. Н. Клементьев, М. Ю. Чурин // Вестник Волжской государственной академии водного транспорта. - 2015. - № 43. - С. 281-286.
Богомья В. И. Анализ некоторых эксплуатационных свойств современных крупнотоннажных судов, методов и систем их обеспечения при плавании в стеснённых условиях / В. И. Богомья, В. С. Давыдов, Р. В. Кожухаренко // Водный транспорт. - 2014. - № 3 (21). - С. 23-31.
Сердитова К. А. Психофизиологические закономерности организации зрительного восприятия / К. А. Сердитова // Студенческая наука и XXI век. - 2015. - № 12. - С. 102-104.
Визуальное восприятие информации и память [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://voolf.ru/bagagnik/31-bagagnic/32-vizualnie-vospriyatie.html (дата обращения: 08.07.2018).
Ветвицкая С. М. Иллюзии в жизнедеятельности человека / С. М. Ветвицкая, В. В. Лагунов // Международный студенческий научный вестник. - 2017. - № 6. - С. 118.
Karpinskaia V. The differences of sensory and motor evaluations of the Müller-Lyer and Ponzo illusions / V. Karpinskaia, V. Lyakhovetskii, N. Romanova-Afrikantova // Петербургский психологический журнал. - 2017. - № 19. - С. 133-151.
Восприятие пространства [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://psyznaiyka.net/view-vospriyatie.html?id=vospriyatie-prostranstva (дата обращения: 08.07.2018).
Ермаков С. В. Психологическая устойчивость судоводителя как основная детерминанта влияния человеческого фактора на навигационную безопасность судна / С. В. Ермаков // Безопасность жизнедеятельности. - 2013. - № 5. - С. 14-19.
Об авторах
Ермаков Сергей Владимирович - старший преподаватель
Балтийская государственная академия рыбопромыслового флота ФГБОУ ВО «КГТУ»
