ОБОСНОВАНИЕ ВЫБОРА КОЛИЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЗОН МАНЕВРИРОВАНИЯ В АКВАТОРИИ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ
Аннотация
Рассматриваются вопросы, связанные с оценкой безопасности плавания судов в акватории Северного морского пути. Отмечается, что в Арктической зоне в последние годы активно реализуются крупномасштабные проекты, связанные с обустройством шельфовых месторождений, бодычей и морской транспортировкой углеводородов. Приводятся результаты анализа влияния этих проектов на условия арктического судоходства. Обосновывается необходимость разработки методов оценки навигационных свойств акватории Северного морского пути по критерию безопасного маневрирования крупнотоннажных судов. Приведены результаты аналитического обзора литературных источников, посвященных проблемам плавания судов в стесненных условиях. Установлены основные направления исследований, проводимых в этом направлении. Отмечено, что практически во всех работах определение понятия «стесненность акватории» дается на качественном уровне, что затрудняет объективную сравнительную оценку акваторий и отдельных их частей. Обосновывается необходимость проведения исследований, направленных на обоснование и разработку методов, позволяющих описывать навигационные свойства зон маневрирования определенным набором количественных показателей. Приводится описание методов и источников информации, а также допущений, используемых при обосновании и разработке метода определения количественных показателей. Введены и обоснованы понятия «мера стесненности» и «показатель стесненности» акватории. Установлено влияние формы и размеров препятствий, ограничивающих зоны маневрирования, на их количественные показатели. Результаты теоретических исследований подтверждены данными численного моделирования и сравнительными количественными оценками зон маневрирования, ограниченных препятствиями, имеющими различные размеры и форму. Даны рекомендации по использованию разработанного метода количественных оценок зон маневрирования судов. Определено направление дальнейших исследований.
Ключевые слова
Северный морской путь, зоны маневрирования, крупнотоннажные суда, препятствия, количественные показатели, моделирование, Northern sea route, quantitative indicators
Читать полный текст статьи: PDF
Список литературы
Каминский В. Д. Основные проблемы и пути освоения углеводородных ресурсов на шельфе Арктической зоны Российской Федерации / В. Д. Каминский [и др.] // Нефтегаз. - 2018. - № 9. - С. 44-46.
Послание Президента Федеральному Собранию 1 марта 2018. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://kremlin.ru/events/president/news/56957 (дата обращения: 10.09.2018).
Сайт Администрации Северного морского пути. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://www.nsra.ru/ru/glavnaya/novosti/n19.html (дата обращения: 26.08.2018).
Тезиков А. Л. Гидрографическая изученность акватории Северного морского пути / А. Л. Тезиков, А. Б. Афонин, Е. О. Ольховик // Транспорт Российской Федерации. - 2018. - № 2 (75). - С. 19-21.
Снопков В. И. Управление судном / В. И. Снопков. - СПб: АНО НПО «Профессионал», 2004. - 536 с.
Меньшиков В. И. Проблемы безопасного мореплавания в сложных навигационных условиях стесненных вод / В. И. Меньшиков, А. Н. Суслов, В. В. Шутов. - Мурманск: Изд-во МГТУ, 2013. - 186 с.
Рябченко Р. Б. Идентификация промахов, обеспечивающих безопасность плавания в стесненных водах / Р. Б. Рябченко, В. В. Шутов, В. И. Меньшиков // Эксплуатация морского транспорта. - 2010. - № 3 (61). - С. 38-40.
Черная Е. А. Информационные аспекты плавания судна по заданной траектории / Е. А. Черная // Специальные транспортные технологии и инфраструктура: межвуз. сборник науч. трудов. - 2000. - № 4. - С. 33-40.
Сазонов А. Е. Прогнозирование траектории движения судна при помощи нейронной сети / А. Е. Сазонов, В. В. Дерябин // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2013. - № 3 (22). - С. 6-13.
Некрасов С. Н. Оценка и прогнозирование опасных навигационных ситуаций / С. Н. Некрасов, И. В. Капустин, М. С. Старов // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2013. - № 2. - С. 98-100.
Ольховик Е. О. Информационная модель морских транспортных потоков Северного морского пути / Е. О. Ольховик, А. Б. Афонин, А. Л. Тезиков // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова. - 2018. - Т. 10. - № 1. - С. 97-105. DOI: 10.21821/2309-5180-2018-10-1-97-105.
Клюев В. В. Количественная оценка показателя стесненности акватории Северного морского пути / В. В. Клюев // Вестник Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова. - 2016. - № 5 (39). - С. 109-117. DOI: 10.21821/2309-5180-2016-8-5-109-117.
Сантало Л. Интегральная геометрия и геометрические вероятности / Л. Сантало. - М.: Наука, 1983. - 358 с.
Об авторах
Андреева Екатерина Валерьевна - ассистент
ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова»Афонин Андрей Борисович - кандидат технических наук, доцент
andrey.afonin.gma@yandex.ru. kaf_gm@gumrf.ru
ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова»Тезиков Александр Львович - доктор технических наук, профессор
altezikov@yandex.ru. TezikovAL@gumrf.ru
ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова»
